排气筒焊接技巧「排气筒断了,除了焊接,还有别的办法」

好久不见，今天给各位带来的是排气筒焊接技巧，文章中也会对排气筒断了,除了焊接,还有别的办法进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

摩托车排气管两个烟筒怎么对接

方法：拆下排气管，处理干净缸头接口，把消音器垫装进缸头排气口就行了。如果垫子太松放不住，可以在垫子上少涂一点点黄油或密封胶把它粘住，然后再装好排气管。

把车断的地方用打磨机打平，转上一个孔并攻牙。用螺丝把铁拧紧再打铁焊在烟筒上就可以啦。虽麻烦但很实用。

摩托车的排气管（烟筒）和发动机之间只能用螺丝固定，不能焊接，不但它们的材料不同，而且在高温焊接时还有可能会损坏发动机气缸，万一以后需要维修时还无法拆卸，只能整体更换。

同样会增加油耗；发动机散热不均匀；可能你改装后会很个性，会给你的爱车增加回头率。改装其实很简单：取下一侧的连接点，找一个铜垫（可在汽修厂内找一些废旧缸垫）打孔，用螺丝固定即可。

由于路况差,本人木兰摩托车排气筒(改装车的排气筒)从焊接处断了,请问高...

绝对是用的氧焊，电焊的话电流和热量太大，焊条一碰到排气管就一个洞，根本没法焊这种超薄壁的钢管。所以只能用风枪对着焊丝吹，慢慢熔化在对接处。

可以焊接上的，你到有氧焊或二氧化碳保护焊的地方去焊接一下，一般汽车修理厂都有。但如果焊接好以后排气的声音很大的话那就是排气筒里面的芯子也坏了，这就要换了。

这个方法相对比较简单，但稍微有点考验大家的动手能力。

如果要停车或减速，就要从高档换到低档，其动作与低档换高档差不多。 正常情况下停车时，应先打右转向灯，然后减速、换低档，最后停车。

排气筒断裂不影响车辆的行驶，但会产生较大的排气噪音，应尽快去维修店进行焊接修补。

整体：前面已经说过，车是一个整体。不要看这车多大、多新，首先确定各主要部件是不是原装的。对车不熟，别怕丢脸，带张高清晰度的原装车图片去，前后避震、仪表、轮毂、排气以及一些明显特征，一样一样的仔细核对。

摩托车的排气管如何焊接?

摩托车排气管的材质一般是铁，可以用电焊机焊接，比较经济实惠，修补时间也快。到摩托车修理店更换。如果排气管使用时间比较久，且破损严重，可以直接去换新的排气管。

氩弧焊就可以接好。焊的工具是一个小焊头，这个焊接法不会对排气管产生破坏。摩托车是1885年德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

厚度3毫米，直径和后端排气筒一样大，中间打孔和前端细管一样，细管能通过就可以，上与粗排气筒焊接，下与细排气管焊接，焊接最好用氩弧焊或其它气焊。

绝对是用的氧焊，电焊的话电流和热量太大，焊条一碰到排气管就一个洞，根本没法焊这种超薄壁的钢管。所以只能用风枪对着焊丝吹，慢慢熔化在对接处。

摩托车排气管漏了个眼,用什么能焊住,或者用什么胶水能粘住

如果是接口处漏气必须更换接口密封垫。如果是铁皮由于时间长锈蚀漏气，可以在凉车状态下，用砂纸将漏气位置处理干净，然后找一块易拉罐或薄铁皮，剪裁适当大小，用二合一胶粘上就行。

摩托车的排气管基本都是碳钢镀铬的，烟气腐蚀造成的穿孔，一般没必要修补，如果觉得难看或者声音难听可以考虑用一快铁皮或者不锈钢用氩弧焊焊上，或者直接换一个新的排气筒。

排气管温度比较高，要用排气管用的密封胶粘合。耐温必须能满足1400℃的。可以用耐高温胶水修补，使用之后会硬化成钢铁那样，非常坚硬，和整个排气管完全结合为一个整体，适用寿命长。

消声器破了就赶紧补上，要不会越来越大的。您有条件的话可以用氩弧焊补或气焊，用电焊补出来不好看，还会生锈，补完后往里面少注入点机油可以防止生锈。

铝箔纸，用铝箔纸把漏气的地方包起来即可。这种方法很好操作，但是不长久。适合临时应付尾气检测使用。焊接，这种方法适合维修排气管连接处的漏气，比如管子与消音器的接口处。

摩托车排气管泄漏的修复方法：铝箔。用铝箔包裹漏气处。这种方法操作起来很简单，但是持续时间不长。适用于临时尾气检测；焊接。这种方法适用于修理排气管连接处的漏气处，如管道与消声器的连接处。

到此，以上就是小编对于排气筒断了,除了焊接,还有别的办法的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。