摩托车后减震安装方法-摩托后减震焊接技巧图
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摩托车友们!我的摩托车后减震器上部螺杆滑丝扭不紧怎么办?有什么办法...
找一把扁平螺丝刀，用力插进螺丝下面，然后用力往下撬着，别住螺丝，同时拧螺丝，拧的同时撬住螺丝，一般都可以把它御下来。
螺丝滑丝拧不下来怎么办： 在螺丝头上放一些东西，如双面胶、无纺布等，以增加摩擦力。 在螺丝孔内倒入少量502胶水，然后拧入螺丝。胶水凝固后，用尖嘴钳拧下螺丝。胶水必须完全硬化。
这种滑丝已经很严重的基本已经无法再修复了，可以把这个螺杆锯下来，然后重新焊上去一个螺杆就可以了。或者把它打磨细一点，然后用钣牙重新套扣，原车是10毫米的，打磨细一点后套所8毫米的，再换个螺母和大垫片也可以。
在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。
摩托车后减震怎么调
在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。
摩托车减震器的底部有调整环，上面会有卡子，用专用的扳子或螺丝刀就可以对摩托车悬架硬度进行调整。摩托车减震器上面的卡子高度并不相同，越是压缩弹簧，减震器也就会越硬。
摩托车减震器底部有一个调节环，上面会有一个夹子摩托车悬架的硬度可以用专用扳手或螺丝刀调节摩托车减震器上的夹子高度不一样弹簧压缩得越多，减震器就越硬一般来说，摩托车有两个 悬挂 部件前叉和后减震器。
调节前后悬挂的螺丝和旋钮都处在车的什么位置；3厂家推荐的悬挂设定（如果你使用的是Ohlins这样的改装悬挂，需要联系厂家来获得推荐悬挂设定的数据）这些非常有用的信息。
电焊焊接技术手法图解
向下立焊 在向下立焊时，为了保持熔池，焊枪应斜向下指向熔池，并保持如图4-20所示的角度。电弧应始终对准熔池的前方，如图4-21a所示。否则，一旦铁液流到电弧前方，便易发生焊瘤和焊不透，如图4-21b所示。
主要是多练手要稳电流要合适。告诉你一个要诀：焊接人机料法环，操作技艺占为先。手脑合一重要，切忌浮躁心不专。右手僵硬是大忌，内旋外旋施时变。纵横并进三方向，牢记焊接三要点。焊前组对按规范，焊条质优且要干。
首先，让我们来了解一下电焊的基本手法。电焊的基本手法包括：直焊、角焊、对角焊、搭接焊、对接焊和T形焊。其中，直焊是最基本的一种焊接方法，它可以将两个金属材料直接焊接在一起。
焊接固定管口，先将焊口点焊固定，然后从底部开始，焊条角度如图示变化，焊到最高点；用同样方法焊接另一半。简介：电焊是焊条电弧的俗称。利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。
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